Domů > E-mobilita > Elektrokoloběžky > Náhradní díly a příslušenství > CST 10x2,50 Pneumatika / plášť Kugoo M4/M4 Pro, Kaboo Mantis 10 Pro+, Zero 10/10X

CST 10x2,50 Pneumatika / plášť Kugoo M4/M4 Pro, Kaboo Mantis 10 Pro+, Zero 10/10X

(2x)

ID: 19038010

EAN: 2222902120565

SklademU nás na skladě, připravené k odeslání.

389 Kč

321 Kč bez DPH

Koupit

Možnosti doručení

Dopravy

Balíkovna na adresu (platba kartou, ePlatbou nebo jinou on-line metodou přes platební bránu)

Balíkovna na adresu (99Kč)

Balíkovna (platba kartou, ePlatbou nebo jinou on-line metodou přes platební bránu)

Balíkovna na výdejní místo (59Kč)

Platby

Platební bránou: Kartou, ePlatbou nebo jinou on-line metodou (ZDARMA)

Bankovním převodem (ZDARMA)

Na dobírku (40Kč)

Velmi kvalitní 10" pneumatika od populárního výrobce CST. Rozměr 10x2,50 (10x2,5), silniční vzorek, RIM 1,04, 4 P.R., Load Range B, TUBE TYPE.

Vhodné pro: :Kugoo M4/M4 PRO,Kaabo Mantis 10 Pro+,Zero 10/10X,Dualtron Eagle New Dualtron,Speedway 4,Dualtron 2 a další.

Více informací o produktu

Rychlá doprava zboží

Doprava od 59 Kč
nebo zdarma

Skvělé ceny

Výměna i vrácení
do 14 dnů zdarma

Jsme zákazníky ověřený e-shop

50 000+
spokojených zákazníků

V posledních dnech se prodalo již 1064 ks

Tento produkt právě zajímá 18 zákazníků

Informace o produktu

CST Pneumatika / plášť 10x2,50 pro Kugoo M4/M4 PRO, Kaabo Mantis 10 Pro+, Zero 10/10X, Dualtron Eagle New Dualtron, Speedway 4, Dualtron 2 a další

Velmi kvalitní 10" pneumatika / plášť o rozměru je 10x2,50 od výrobce CST, který stojí za řadou sériových pneumatik mnoha výrobců elektrických koloběžek. Využití najde zejména u elektrických koloběžek, skútrů, jízdních dětských kol, kočárků a dalších. Plášť je typu TUBE TYPE, což znemná, že je určen k použití s vloženou duší.

Využitý vzorek zajistí dobré jízdní vlastnosti, účinný odvod a spolehlivý záběr vody zejména na zpevněných cestách, jakými jsou silnice a cyklostezky. Hloubka dezénu je asi 2,5mm. Gumová směs z nylonu byla navržena pro vyvážený poměr mezi životností a jízdními vlastnostmi. Gumová směs z nylonu od CST zajistí dobré jízdní a vyšší odolnost proti defektu za každé situace.

Maximální zátěž 77kg nebo 170liber při 310kPa (45p.s.i / 3,1bar) za studena. Ply Rating / Plátování: 4 P.R. (Ply Rating zkratka PR udává počet pláten a označuje rozdíl v únosti a hodnotě max. husticího tlaku pneumatiky). Ráfek / RIM: 1,04. Zátěžová třída B / Load Range B.

Přibližné rozměry ve výrobním stavu jsou následující: šířka pneu 60mm, výška pneu 50mm, šířka u ráfku 20-28mm, šířka vstupu pro duši 10mm, vnější průměr pneu 245mm, vnitřní průměr pneumatiky 150mm, vnitřní průměr včetně hrany ráfku 170mm, tloušťka pláště 7mm. Hmotnost 710g.

Vhodná pro koloběžky a skútry s pneumatikami o rozměru 10x2,5. Ideální je například pro Kugoo M4/M4 Pro, Kaboo Mantis 10 Pro+, Zero 10/10X, Dualtron 1/2, Speedway 1/2/3/4 a další. Před nákupem si doporučujeme ověřit rozměry.

Alternativní zápis velikosti pneumatiky: 10x2,5, 10*2,5, 10x2,50, 10*2,50, 10,00x2,50, 10.00x2.50, 10,0x2,5, 10.0x2.5

Další údaje na pneumatice: Vyznačený směr otáčení šipkou, 4PLY RATING, NYLON, N.H.S., C-9336-8, vynzačení maximální bezpečné míry sjetí pláště, Made in China, TUBE TYPE, CST, RIM 1.04.

Případné drobné výrobní deformace nejsou na závadu. K vyrovnání dojde montáží.

Balení produktu

Produkt je bez produktového obalu. Pneu je pouze označena štítkem.

Uvnitř balení najdete

1x CST Pneumatika / plášť 10x2,50

Stručný návod k použití

Slouží jako přímá náhrada původního dílu. Montáž může vyžadovat speciální nářadí nebo stroj a zručnost. V případě, že si nevíte rady s montáží, doporučujeme ji přenechat profesionálům. Při montáži dbejte na to, aby se penumatika po nasazení otáčela ve vyznačeném směru. Neodbornou montáží může dojít k poškození pneumatiky, koloběžky (nebo jiného stroje) a úrazu.

Recenze

06. 11. 2023

Zdroj: Heureka

06. 11. 2023

Zdroj: Heureka

Jméno *

Text recenze

{{ newReview.text.length }}/250

Hodnocení

Parametry a specifikace
Kategorie dílu	Pneumatiky a pláště
Určeno pro značku	Univerzální
Barva a odstín	Černá
Druh zboží	Náhradní díly
Materiál	Nylon + Guma
Záruka	2 roky
Záruka pro firmy	12 měsíců
Země výroby	Čína
Rozměry balení	25 cm x 25 cm x 5 cm
Hmotnost balení	0.72 kg

Parametry a specifikace
Kategorie dílu	Pneumatiky a pláště
Určeno pro značku	Univerzální
Barva a odstín	Černá
Druh zboží	Náhradní díly
Materiál	Nylon + Guma
Záruka	2 roky
Záruka pro firmy	12 měsíců
Země výroby	Čína
Rozměry balení	25 cm x 25 cm x 5 cm
Hmotnost balení	0.72 kg

CST je značka pneumatik a duší skupiny Cheng Shin Rubber, známé také jako Cheng Shin Tire. Její kořeny sahají na Tchaj-wan k výrobě obutí pro jízdní kola a motocykly. Dnes pokrývá mnohem širší svět dopravy: cyklistiku, motocykly, terénní vozidla i automobilové a pracovní použití. V iMore se s CST setkáte především u pneumatik a duší pro elektrické koloběžky.

Od dvou kol k mezinárodnímu výrobci

Cheng Shin vznikl v roce 1967 na Tchaj-wanu. Na začátku se soustředil na pneumatiky pro jízdní kola a motocykly, tedy na obutí používané v každodenní osobní dopravě. Tato část výroby zůstává pro CST důležitá i dnes a vysvětluje, proč má značka vedle automobilových pneumatik také rozsáhlou nabídku pro menší vozidla.

Další vývoj výrobce přinesl rozšíření do automobilového obutí. V roce 1982 Cheng Shin uzavřel technickou spolupráci s Toyo Tire a budoval výrobu radiálních pneumatik pro osobní automobily. V roce 1989 následovalo založení výrobního zázemí v čínském Xiamenu. Tchajwanské počátky a pozdější čínská výroba tak patří k různým etapám historie stejné skupiny.

Dnešní CST spojuje tyto zkušenosti s portfoliem pro řadu odlišných povrchů a provozních podmínek. Jedna značka zde neznamená jeden univerzální typ pneumatiky. Silniční plášť, cyklistické obutí a pneumatika pro terénní vozidlo řeší rozdílné požadavky; právě šíře sortimentu je podstatnou součástí jejího zaměření.

Cyklista na horském kole při skoku v lese v prezentaci CST

Sortiment pro silnici, cyklostezku i terén

V nabídce CST jsou pneumatiky a duše pro jízdní kola a motocykly, obutí pro čtyřkolky a další terénní vozidla, ale také pneumatiky pro automobily, nákladní dopravu či pracovní techniku. Výrobce tak pracuje s velmi odlišnými konstrukcemi: od lehkého cyklistického pláště až po obutí, které musí nést podstatně větší zatížení.

Také terénní část portfolia má různé podoby. Pneumatika pro motocykl a obutí vozidla SxS nejsou zaměnitelné, i když oba stroje jezdí mimo zpevněnou silnici. Fotografie z terénu proto ukazují šíři použití značky, nikoli vlastnosti každého pláště CST nebo doporučení pro silniční koloběžku.

Terénní vozidlo SxS při jízdě v písku v prezentaci CST

Pneumatiky a duše pro elektrické koloběžky

U koloběžek jsou důležité nejen vnější rozměry, ale také konstrukce kola. Plášť používaný s duší a bezdušové provedení vyžadují odpovídající ráfek a způsob montáže. U duše navíc rozhoduje tvar a orientace ventilku: musí se vejít do prostoru kola a umožnit přístup k huštění. Značka ani podobný název rozměru samy o sobě správnou kompatibilitu nepotvrzují.

CST zde nabízí samostatné pláště i duše. Je proto užitečné nejprve zjistit, jakou součást měníte a jaké obutí výrobce koloběžky předepisuje. Poškozená duše, opotřebený běhoun a závada ventilku jsou rozdílné problémy; nákup celé pneumatiky nemusí v každém případě řešit stejnou příčinu.

Vzor běhounu vybírejte podle skutečných tras

Vzhled dezénu dává jen část informace. Hrubší vzor automaticky neznamená lepší volbu pro každodenní jízdu po asfaltu a hladší obutí nemusí být vhodné pro nezpevněné cesty. Kromě povrchu sledujte určení konkrétní pneumatiky, její konstrukci a přípustné použití na vašem vozidle. U koloběžky má přednost přesná shoda s kolem před atraktivní fotografií sportovního použití.

Jezdec na terénním motocyklu v oficiální prezentaci CST

CST pro koloběžku: značení, plášť a duše

Pro snadnější porovnání náhradního obutí rozlišujte jednotlivé konstrukce a součásti. Následující orientace doplňuje profil značky a vztahuje se k určení konkrétních výrobků.

Řada nebo označení	Co pomůže rozlišit
Plášť	Vnější pneumatika; porovnejte celé rozměrové označení a určený ráfek.
Duše	Samostatná náhrada pro dušové kolo; důležitý je rozměr i provedení ventilku.
Bezdušové obutí	Nafukovací provedení pro vhodný utěsněný ráfek a ventilek.
Silniční a členitější dezény	Určení běhounu je vlastnost konkrétního pláště, nikoli celé značky CST.

Při hledání náhrady sledujte celý zápis na bočnici. Název značky CST a přibližná velikost kola samy o sobě zaměnitelnost nepotvrzují. Číselné označení dezénu také není úplný rozměr. Na stejném ráfku musí odpovídat průměr patky a vhodná šířka; pro okolní prostor kola je podstatný i výsledný vnější rozměr.

Co zkontrolovat před výměnou

Označení původní pneumatiky porovnejte s požadavky vozidla a popisem nového obutí. U duše ověřte velikost i provedení ventilku; u bezdušového kola také kompatibilitu ráfku a ventilku. Po montáži se řiďte pokyny výrobce vozidla a pneumatiky pro huštění a kontrolu kola. Pravidelná kontrola tlaku, stavu běhounu a bočnic pomáhá včas odhalit opotřebení. Dlouhá historie CST představuje zázemí značky, správný výběr však vždy stojí na konkrétní pneumatice a jejím určení.