Informace o produktu

MIRACLEMOVING 10x2,125 Bezdušová plná pneumatika pro Ninebot F20 F25 F30 F40 D38, Xiaomi Scooter 4 Lite 2nd Gen a další

Opravdu kvalitní gumová plná pneumatika značky NMIRACLEMOVING zaujme svým vzorkem s kombinovanou hrubostí, vysokou flexibilitou a kvalitním zpracováním. Její polovakuové provedení (semi-vocuum) zajistí také dobré odpružení nerovností. Má rozměr 10"x2,125", který se využívá zejména u elektrických koloběžek, skútrů, hoverboardů, motokár, kočárků a podobných vozítek. Výrobcem je pneumatika přizpůsobena pro vysoké nároky elektrických koloběžek.

Vzorek s kombinovanou hrubostí zajistí v kombinaci s kvalitní gumovou směsí skvělé jízdní vlastnosti, účinný odvod vody a spolehlivý záběr zejména na zpevněných cestách, jako jsou cyklostezky a silnice. Hloubka dezénu činí asi 2,3mm.

Flexibilita této pneumatiky je v kategorii plných pneumatik velmi dobrá, takže se vzhledem ke svému rozměru poměrně snadno aplikuje i při manuálním natažení na klasický ráfek. Ideální je také pro strojovou montáž roztažením, ale také vložením u ráfků půlených/šroubovaných/dělených.

Kvalitní gumová směs u této pneumatiky zajišťuje vyvážené jízdní vlastnosti a dlouhou životnost. Pneumatika si zachovává dobré jízdní vlastnosti i při jízdě za mokra. 

Maximální zátěž činí 90kg (200 liber).

Děrování z vnitřní strany má za úkol snížit hmotnost, zvýšit komfort a usnadnit montáž díky zvýšené flexibilitě. Tento typ děrování vytváří mezi ráfkem a pneumatikou vytvoří vzduchové kapsy, což zajistí lepší pružení a přiblížení se vlastnostem standardního pláště / pneumatiky s duší. Děrování z vnitřní strany má také výhodu v tom, že se v otvorech nezachytávají nečistoty.

Výhodou plné bezdušové pneumatiky (Non-Pneumatic Tire) je, že nevyžaduje duši ani nafukování. Její hlavní výhodou je však nemožnost defektu nebo píchnutí, což vás chrání před zbytečnými starostmi a šetří čas, finance a potíže. Udržování optimální tuhosti pneumatiky také může prodloužit dojezd oproti špatně nahuštěné pneumatice nebo duši.

Vhodná pro většinu elektrokoloběžek, hoverboardů apod. s rozměrem pneumatik 10x2,125. Před nákupem si doporučujeme ověřit metrické rozměry zjištěné měřením kvůli odlišným typům ráfků apod.

Alternativní zápis velikosti pneumatiky: 10x2,125, 10 x 2,125, 10*2,125, 10 * 2,125, apod.

Další údaje na pneumatice: Made in China, šipkou vyznačený směr otáčení.

Přibližné výrobní rozměry, hmotnost a další parametry

• šířka pneumatiky: 52mm
• výška pneumatiky: 42mm
• šířka pneumatiky u ráfku: 52mm
• šířka profilu pneumatiky zapadjícího do ráfku: 43mm
• vnější průměr pneumatiky: 240mm
• vnitřní průměr pneumatiky: 155mm
• vnitřní průměr včetně hrany ráfku: 170mm
• hmotnost pneumatiky: 1030g
• typ pneumatiky: Non-Pneumatic Tire
• doporučená maximální rychlost: 25km/h
• doporučená maximální zátěž: 90kg
• děrování: po vnitřním obvodu, semi-vakuové (simulující duši)

Poznámka: Rozměry jsou zjištěny amatérským měřením. Berte prosím na vědomí, že rozměr pneumatiky po montáží nebo nahuštění se může od výrobních parametrů lišit. Tučně vyznačené rozměry jsou nejdůležitější pro správný výběr pneumatiky. Vnitřní šířka ráfku by neměla být obvykle menší o více než 2mm, aby do ní profil bezproblémově zapadl. Vnitřní průměr ráfku může být obvykle až o 1cm větší, než je průměr plné pneumatiky - pneumatika musí po montáži musí ráfek pevně svírat, aby se neprotáčela.

Kompatibilita

Tato pneumatika je vhodná pro řadu elektrických koloběžek a ráfků s uvedeným rozměrem pneumatik. Vhodná je například pro Ninebot by Segway F20 F25 F30 F40 nebo Xiaomi Scooter 4 Lite 2nd Gen.

Další informace o velikosti pneumatiky

Zápis 10"x2,125" na pneumatice se vztahuje k jejím rozměrům, konkrétně k jejímu vnějšímu průměru a šířce v palcích. Tento zápis můžete číst následovně:

• 10" je vnější průměr pneumatiky v palcích
• 2,125" je šířka pneumatiky v palcích

Balení produktu

Produkt je bez produktového obalu. Pneu je pouze označena identifikačním štítkem.

Uvnitř balení najdete

1x MIRACLEMOVING 10x2,125 Bezdušová plná pneumatika

Stručný návod k výběru a montáži

Plná pneumatika nahrazuje klasickou pneumatiku s duší nebo bezdušovou pneumatiku a eliminuje riziko běžného defektu způsobeného propíchnutím. Správný výběr však nelze určit pouze podle rozměru uvedeného na původní pneumatice. Rozměr původní pneumatiky je vhodným vodítkem při hledání, vždy je ale nutné ověřit také provedení a rozměry ráfku.

U některých koloběžek může být například namísto původní pneumatiky 10×3" vhodná plná pneumatika 10×2,5", protože širší varianta by kvůli konstrukci nebo šířce ráfku nemusela správně zapadnout.

Ověření kompatibility s ráfkem

Nejdůležitějším údajem je šířka části pneumatiky, která zapadá do ráfku (patky/profilu). Ta by měla co nejlépe odpovídat vnitřní šířce ráfku v místě usazení pneumatiky.

Materiál plné pneumatiky je pružný a patku lze zpravidla mírně stlačit, orientačně přibližně o 1–3 mm.

• Příliš úzká pneumatika nemusí být v ráfku dostatečně pevně usazena a může mít vůli nebo se pohybovat do stran.
• Příliš široká pneumatika může jít namontovat velmi obtížně nebo nemusí do ráfku správně zapadnout.

Před objednáním proto doporučujeme porovnat rozměry uvedené u produktu s rozměry vašeho ráfku.

Menší vnitřní průměr plné pneumatiky je normální

Nelekejte se, pokud má nová plná pneumatika v nenamontovaném stavu viditelně menší vnitřní otvor než původní pneumatika nebo samotný ráfek. U plných pneumatik je to běžné a záměrné.

Skutečný vnitřní průměr nenamontované plné pneumatiky může být orientačně o 1–3 cm menší než u běžné pneumatiky určené pro stejný rozměr ráfku. Samotné změření otvoru plné pneumatiky proto není spolehlivým způsobem ověření kompatibility.

Pneumatika se při montáži roztáhne a po vychladnutí musí ráfek pevně obepínat, aby se při jízdě neposouvala nebo neprotáčela.

Rozhodující je především jmenovitý rozměr ráfku, pro který je pneumatika určena. Například označení 6,5" odpovídá jmenovitému průměru přibližně 165 mm (165,1 mm). Pokud je původní i plná pneumatika určena pro ráfek 6,5", jejich skutečný vnitřní otvor při volném položení nemusí mít stejný rozměr.

Doporučení před montáží

Montáž plné pneumatiky je výrazně náročnější než výměna běžné pneumatiky s duší a může vyžadovat vhodné montážní páky, svěrák nebo další nářadí. Pokud s montáží nemáte zkušenosti, doporučujeme ji svěřit odbornému servisu.

Před montáží doporučujeme:

1. Pneumatiku zahřát ponořením do horké, nikoliv vroucí vody přibližně na 5–10 minut. Materiál změkne a pneumatika se snáze roztáhne.
2. Ráfek a dosedací část pneumatiky očistit od nečistot a zkontrolovat, zda nejsou poškozené.
3. Pro snazší nasazení použít montážní pastu na pneumatiky nebo mýdlovou vodu. Nepoužívejte olej, vazelínu ani jiná mastná maziva.
4. Pneumatiku nasazovat rovnoměrně a vyvarovat se jejího poškození ostrými hranami montážního nářadí.
5. Pokud je na pneumatice vyznačen směr otáčení, namontovat ji přesně podle šipky.

Po montáži

Zkontrolujte, zda je pneumatika po celém obvodu rovnoměrně usazena v ráfku, nikde nevystupuje a nemá nadměrnou boční vůli.

Po montáži nechte pneumatiku i ráfek zcela vychladnout a pneumatiku nezatěžujte, dokud se materiál nevrátí do původní tuhosti a pneumatika se pevně neusadí na ráfku. Před jízdou nechte také vyschnout použitý montážní prostředek.

Upozornění: Násilná nebo neodborná montáž, použití nevhodného rozměru nebo nesprávné usazení pneumatiky může vést k poškození pneumatiky, ráfku nebo dalších částí koloběžky.