Informace o produktu

XUANYANG 10x2,70-6,5 Bezdušová plná pneumatika pro Dualtron 3, Speedway 5 a další

Robustní plná pneumatika značky XUANYANG s silničním vzorkem. Její polovakuové provedení (semi-vacuum) zajistí také poměrně dobrý komfort jízdy. Má rozměr 10x2,70-6,5, který se využívá zejména u elektrických koloběžek, skútrů, hoverboardů, motokár, kočárků a podobných vozítek. Pneumatika je optimalizována pro vyšší nároky elektrických koloběžek, zejména na vysoký nájezd.

Aplikovaný silniční vzorek zajistí v kombinaci s kvalitní gumovou směsí účinný odvod vody, poměrně dobré jízdní vlastnosti a spolehlivý záběr zejména na zpevněných cestách, jako jsou cyklostezky a silnice. Hloubka dezénu činí asi 2mm.

Flexibilita této pneumatiky je v kategorii plných pneumatik podprůměrná, ale díky použitému gumovému materiálu je stále vhodná i pro montáž natažením na klasický ráfek. Ideální je zejména pro strojovou montáž roztažením, ale i vložením u ráfků půlených/šroubovaných/dělených. Před ruční montáží je nutné pneumatiku předem důkladně zahřát, čímž se pneu stává dočasně flexibilnější.

Gumová směs u této pneumatiky je optimalizována zejména pro dlouhý nájezd. Zajistí však i dobré jízdní vlastnosti za sucha i za mokra.

Maximální zátěž činí 100kg (220 liber).

Děrování z vnitřní strany má za úkol snížit hmotnost, zvýšit komfort jízdy a usnadnit montáž. Tento typ děrování vytváří mezi ráfkem a pneumatikou vzduchové kapsy, což zajistí lepší tlumení a přiblížení se vlastnostem standardního pláště / pneumatiky s duší. Děrování z vnitřní strany má také výhodu v tom, že se v otvorech nezachytávají nečistoty.

Plné bezdušové pneumatiky (Non-Pneumatic Tire) nevyžadují duši ani nafukování. Jejich hlavní výhodou je, že u nich nehrozí defekt / píchnutí, což vás chrání před zbytečnými starostmi. Udržování optimální tuhosti pneumatiky také může prodloužit dojezd oproti špatně nahuštěné pneumatice nebo duši.

Pneumatika je vhodná pro většinu elektrokoloběžek, hoverboardů apod. s rozměrem pneumatik 10x2,70-6,5. Před nákupem však doporučujeme ověřit metrické rozměry pneumatiky kvůli odlišným typům ráfků apod.

Alternativní zápis velikosti pneumatiky: 10x2,70-6,5, 10 x 2,70 - 6,5, 10x2,7-6,5, 10,00x2,70-6,50, 10,00 x 2,70 - 6,50, 102.70-6.5, 10 * 2.70 - 6.5, 102.7-6.5, 10.00*2.70-6.50, 10.00 * 2.70 - 6.50

Další údaje na pneumatice:

Přibližné rozměry a hmotnost pneumatiky ve výrobním stavu

• šířka pneu 67mm
• výška pneu 48mm
• šířka u ráfku 56mm
• šířka profilu zapadjícího do ráfku 48,7mm
• vnější průměr pneu 240mm
• vnitřní průměr pneumatiky 148mm
• vnitřní průměr včetně hrany ráfku 163mm
• hmotnost 1330g

Kompatibilita

Tato pneumatika je vhodná pro řadu elektrických koloběžek a ráfků s uvedeným rozměrem pneumatik. Vhodná je například pro Dualtron 3 a Speedway 5.

Další informace o velikosti pneumatiky

Zápis velikosti pneumatiky "10x2,70-6,5" je rozdělen do tří částí, které jsou odděleny znakem "x" a pomlčkou. Každá z těchto částí udává specifický rozměr pneumatiky. Přesný význam těchto čísel může záviset na konkrétním typu vozidla nebo designu pneumatiky, ale obecně platí následující interpretace:

1. První číslo (10): Toto číslo často udává průměr kola (v palcích) nebo vnější průměr pneumatiky (v centimetrech), na které je pneumatika určena.

2. Druhé číslo (2,70): Toto číslo, oddělené znakem "x" od prvního čísla, obvykle udává šířku pneumatiky (v palcích nebo centimetrech).

3. Třetí číslo (6,5): Toto číslo, oddělené pomlčkou od druhého čísla, udává průměr ráfku (v palcích), na který je pneumatika určena.

Balení produktu

Produkt je bez produktového obalu. Pneu je pouze označena identifikačním štítkem.

Uvnitř balení najdete

1x XUANYANG 10x2,70-6,5 Bezdušová plná pneumatika

Stručný návod k výběru a montáži

Plná pneumatika nahrazuje klasickou pneumatiku s duší nebo bezdušovou pneumatiku a eliminuje riziko běžného defektu způsobeného propíchnutím. Správný výběr však nelze určit pouze podle rozměru uvedeného na původní pneumatice. Rozměr původní pneumatiky je vhodným vodítkem při hledání, vždy je ale nutné ověřit také provedení a rozměry ráfku.

U některých koloběžek může být například namísto původní pneumatiky 10×3" vhodná plná pneumatika 10×2,5", protože širší varianta by kvůli konstrukci nebo šířce ráfku nemusela správně zapadnout.

Ověření kompatibility s ráfkem

Nejdůležitějším údajem je šířka části pneumatiky, která zapadá do ráfku (patky/profilu). Ta by měla co nejlépe odpovídat vnitřní šířce ráfku v místě usazení pneumatiky.

Materiál plné pneumatiky je pružný a patku lze zpravidla mírně stlačit, orientačně přibližně o 1–3 mm.

• Příliš úzká pneumatika nemusí být v ráfku dostatečně pevně usazena a může mít vůli nebo se pohybovat do stran.
• Příliš široká pneumatika může jít namontovat velmi obtížně nebo nemusí do ráfku správně zapadnout.

Před objednáním proto doporučujeme porovnat rozměry uvedené u produktu s rozměry vašeho ráfku.

Menší vnitřní průměr plné pneumatiky je normální

Nelekejte se, pokud má nová plná pneumatika v nenamontovaném stavu viditelně menší vnitřní otvor než původní pneumatika nebo samotný ráfek. U plných pneumatik je to běžné a záměrné.

Skutečný vnitřní průměr nenamontované plné pneumatiky může být orientačně o 1–3 cm menší než u běžné pneumatiky určené pro stejný rozměr ráfku. Samotné změření otvoru plné pneumatiky proto není spolehlivým způsobem ověření kompatibility.

Pneumatika se při montáži roztáhne a po vychladnutí musí ráfek pevně obepínat, aby se při jízdě neposouvala nebo neprotáčela.

Rozhodující je především jmenovitý rozměr ráfku, pro který je pneumatika určena. Například označení 6,5" odpovídá jmenovitému průměru přibližně 165 mm (165,1 mm). Pokud je původní i plná pneumatika určena pro ráfek 6,5", jejich skutečný vnitřní otvor při volném položení nemusí mít stejný rozměr.

Doporučení před montáží

Montáž plné pneumatiky je výrazně náročnější než výměna běžné pneumatiky s duší a může vyžadovat vhodné montážní páky, svěrák nebo další nářadí. Pokud s montáží nemáte zkušenosti, doporučujeme ji svěřit odbornému servisu.

Před montáží doporučujeme:

1. Pneumatiku zahřát ponořením do horké, nikoliv vroucí vody přibližně na 5–10 minut. Materiál změkne a pneumatika se snáze roztáhne.
2. Ráfek a dosedací část pneumatiky očistit od nečistot a zkontrolovat, zda nejsou poškozené.
3. Pro snazší nasazení použít montážní pastu na pneumatiky nebo mýdlovou vodu. Nepoužívejte olej, vazelínu ani jiná mastná maziva.
4. Pneumatiku nasazovat rovnoměrně a vyvarovat se jejího poškození ostrými hranami montážního nářadí.
5. Pokud je na pneumatice vyznačen směr otáčení, namontovat ji přesně podle šipky.

Po montáži

Zkontrolujte, zda je pneumatika po celém obvodu rovnoměrně usazena v ráfku, nikde nevystupuje a nemá nadměrnou boční vůli.

Po montáži nechte pneumatiku i ráfek zcela vychladnout a pneumatiku nezatěžujte, dokud se materiál nevrátí do původní tuhosti a pneumatika se pevně neusadí na ráfku. Před jízdou nechte také vyschnout použitý montážní prostředek.

Upozornění: Násilná nebo neodborná montáž, použití nevhodného rozměru nebo nesprávné usazení pneumatiky může vést k poškození pneumatiky, ráfku nebo dalších částí koloběžky.