Popis produktu

Terénní bezdušová plná pneumatika 10x2,70-6,5 (70/65-6,5, 10x2,75-6,5) pro Speedway 5, Dualtron 3 a další

10" bezdušová plná pneumatika o rozměru je 10x2,70-6,5. Využití najde zejména u elektrických koloběžek, skútrů a podobných. Pneumatika se nedoplňuje duší a nemusí se tedy dofukovat / hustit, což je její velká výhoda. Kromě toho u ní nehrozí defekt. Tím šetří čas a finance. Je vhodná pro montáž roztažením na klasické ráfky i vložením u půlených / šroubovaných ráfků. 

Většinou kompatibilní také jako náhrada za  rozměr 70/65-6,5 a 10x2,75-6,5.

Použitý terénní vzorek s kombinovanou hrubostí zajistí dobré jízdní vlastnosti a účinný odvod vody v terénu, na silnicích i cyklostezkách. Hloubka dezénu je asi 4,5mm. Pneumatika má částečnou perforaci z vnitřní strany, která zajišťuje zlepšený jízdní komfort na nerovnostech a vlastnostmi se tak přibližuje standardní kombinaci pláště s duše. Kromě toho perforace snižuje hmotnost pneumatiky. Maximální zátěž 120kg nebo 265liber.

Její tuhost hodnotíme jako mírně nadprůměrou, přesto je vhodná pro montáž roztažením na klasický disk i montáž vložením do půleného ráfku. Pneumatika nabízí velmi dobrý jízdní komfort, ale také slušný nájezd a jízdní vlastnosti. Účinná protiskluzová směs zajistí dostatečný záběr i brzdný účinek i při jízdě za mokra.

Výhodou plné bezdušové pneumatiky je, že nevyžaduje duši a hustění / nafukování. Její hlavní výhodou však je, že u ní nehrozí defekt / píchnutí. Tím vás chrání od zbytečných starostí a šetří váš čas i finance. Udržování optimální tuhosti pneumatiky může také prodloužit dojezd oproti špatně nahuštěné standardní pneumatice.

Vhodná pro koloběžky a skútry s rozměrem pneumatiky 10x2,70-6,5. ideální je tak třeba pro koloběžky Kugoo G2 Pro/G booster, Zero 10x, Speedway 5, Dualtron 3, Haerlags H6 nebo Evercross. Před nákupem si doporučujeme ověřit rozměry.

Alternativní zápis velikosti pneumatiky: 10x2,7-6,5, 10x2.70-6.5, 10*2,70-6,5, 10*2.70-6.5, 10*2.7-6,5

Obvykle kompatibilní i s rozměrem 70/65-6,5 a 10x2,75-6,5.

Přibližné výrobní rozměry, hmotnost a další parametry

• šířka pneumatiky: 76mm
• výška pneumatiky: 46mm
• šířka pneumatiky u ráfku: 62mm
• šířka profilu pneumatiky zapadjícího do ráfku: 52mm
• vnější průměr pneumatiky: 242mm
• vnitřní průměr pneumatiky: 150mm
• vnitřní průměr včetně hrany ráfku: 163mm
• hmotnost pneumatiky: 1500g
• typ pneumatiky: Non-Pneumatic Hallow Tire
• doporučená maximální rychlost: 25km/h
• doporučená maximální zátěž: 90kg na kolo
• flexibilita: dobrá - vhodná pro manuální i strojovou montáž, jak natažením, tak i vložením do rozdělitelných ráfků
• děrování: po vnitřním obvodu, semi-vakuové (simulující duši)

Poznámka: Rozměry jsou zjištěny amatérským měřením. Berte prosím na vědomí, že rozměr pneumatiky po montáži nebo nahuštění se může od výrobních parametrů lišit. Tučně zvýrazněné rozměry jsou nejdůležitější pro správný výběr.

Vnitřní šířka ráfku by neměla být menší o více než 2mm, aby profil pneumatiky bezproblémově zapadnul do ráfku. Profil lze případně z části seříznout.

Vnitřní průměr ráfku může být obvykle o 1 až 2 cm větší, než je průměr plné pneumatiky - pneumatika lze v závislosti na její flexibilitě roztáhnout a po montáži musí ráfek pevně svírat, aby se neprotáčela.

Balení produktu

Produkt je bez produktového obalu. Pneu je pouze označena štítkem.

Uvnitř balení najdete

1x Terénní bezdušová plná pneumatika 10x2,70-6,5

Stručný návod k použití

Slouží jako přímá náhrada původního dílu. Montáž může vyžadovat speciální nářadí nebo stroj a zručnost. V případě, že si nevíte rady s montáží, doporučujeme ji přenechat profesionálům. Při montáži dbejte na to, aby se penumatika po nasazení otáčela ve vyznačeném směru. Neodbornou montáží může dojít k poškození pneumatiky, koloběžky (nebo jiného stroje) a úrazu.

Berte prosím na vědomí, že montáž bezdušové pneumatiky s nevyhovujícím nářadím může být v domácích podmínkách složitější než aplikace standardní duše a pláště. Pneu je doporučováno před montáží důkladně zahřát ve vroucí vodě po dobu 5-20 minut pro dočasné zvýšení její flexibility a ráfek lubrikovat. V takovém případě pneumatiku do vychladnutí nezatěžujte jízdou. K montáži bývá potřeba také speciální nářadí v podobě lžic na pneumatiky.