Informace o produktu

NEDONG 8,5x2,5 Bezdušová plná pneumatika pro Dualtron Mini / Speedway Leger a další

Velmi kvalitní gumová plná pneumatika N8.5-550044X-1 značky NEDONG zaujme svým vzorkem a kvalitním zpracováním. Díky děrování je zajištěno poměrně dobré tlumení nerovností a snížení hmotnosti. Má rozměr 8,5"x2,5", který se využívá zejména u elektrických koloběžek, skútrů, hoverboardů, motokár, kočárků a podobných. Výrobcem je pneumatika přizpůsobena pro vyšší nároky elektrických koloběžek.

Funkční silniční vzorek zajistí v kombinaci s kvalitní gumovou směsí NEDONG dobré jízdní vlastnosti, účinný odvod vody a spolehlivý záběr zejména na zpevněných cestách, jako jsou cyklostezky a silnice. Hloubka dezénu činí asi 2,5mm.

Flexibilita této pneumatiky je v kategorii plných pneumatik dobrá, takže se vzhledem ke svému rozměru poměrně snadno aplikuje. Vhodná je pro manuální i strojové natažení na klasický ráfek nebo vložení do ráfků půlených/šroubovaných/dělených.

Kvalitní gumová směs u této pneumatiky zajišťuje dobré jízdní vlastnosti a dlouhou životnost. Pneumatika si zachovává dobré jízdní vlastnosti i při jízdě za mokra. 

Maximální zátěž činí 100kg (220 liber).

Děrování pneumatiky má za úkol snížit hmotnost, zvýšit komfort jízdy a usnadnit montáž díky zvýšené flexibilitě.

Výhodou této plné bezdušové pneumatiky (Non-Pneumatic Tire) je, že nevyžaduje duši ani nafukování. Tou hlavní výhodou však je, že u ní nehrozí defekt / píchnutí, což vás chrání před zbytečnými starostmi. Optimální tuhost pneumatiky také může prodloužit dojezd oproti špatně nahuštěné standardní pneumatice.

Pneumatika je vhodná pro řadu elektrokoloběžek, hoverboardů apod. s rozměrem pneumatik 8,5x2,5. Konkrkétně tato je ideální pro Dualtron Mini nebo Speedway Leger. Doporučujeme si před nákupem ověřit rozměry zjištěné měřením kvůli odlišným typům ráfků apod.

Alternativní zápis velikosti pneumatiky: 8,5x2,5, 8,5 x 2,5, 8,50x2,50, 8,50 x 2,50, 8 1/2x2 1/2, 8 1/2 x 2 1/2, 8.5*2.5, 8.5 * 2.5, 8.50*2.50, 8.50* 2.50, 8 1/2*2 1/2, 8 1/2* 2 1/2

Další údaje na pneumatice: Made in China, Non-Pneumatic Tire, Model N8.5-550044X-1, vyznačení směru otáčení šipkou z vnitřní strany, ideálně pro rychlosti do 25km/h

Přibližné rozměry a hmotnost pneumatiky ve výrobním stavu

• šířka pneu 65mm
• výška pneu 35mm
• šířka u ráfku  64mm
• šířka profilu zapadjícího do ráfku 54,7mm
• vnější průměr pneu 205mm
• vnitřní průměr pneumatiky 141mm
• vnitřní průměr včetně hrany ráfku 156mm
• hmotnost 1080g

Kompatibilita

Tato pneumatika je vhodná pro řadu elektrických koloběžek a ráfků s uvedeným rozměrem pneumatik. Vhodná je například pro elektrické koloběžky Dualtron Mini a Speedway Leger.

Další informace o velikosti pneumatiky

Zápis 8,5"x2,5" na pneumatice se vztahuje k jejím rozměrům, konkrétně k jejímu vnějšímu průměru a šířce v palcích. Tento zápis můžete číst následovně:

• 8,5" je vnější průměr pneumatiky v palcích
• 2,5" je šířka pneumatiky v palcích

Balení produktu

Produkt je bez produktového obalu. Pneu je pouze označena identifikačním štítkem.

Uvnitř balení najdete

1x NEDONG 8,5x2,5 Bezdušová plná pneumatika Dualtron Mini / Speedway Leger

Stručný návod k výběru a montáži

Plná pneumatika nahrazuje klasickou pneumatiku s duší nebo bezdušovou pneumatiku a eliminuje riziko běžného defektu způsobeného propíchnutím. Správný výběr však nelze určit pouze podle rozměru uvedeného na původní pneumatice. Rozměr původní pneumatiky je vhodným vodítkem při hledání, vždy je ale nutné ověřit také provedení a rozměry ráfku.

U některých koloběžek může být například namísto původní pneumatiky 10×3" vhodná plná pneumatika 10×2,5", protože širší varianta by kvůli konstrukci nebo šířce ráfku nemusela správně zapadnout.

Ověření kompatibility s ráfkem

Nejdůležitějším údajem je šířka části pneumatiky, která zapadá do ráfku (patky/profilu). Ta by měla co nejlépe odpovídat vnitřní šířce ráfku v místě usazení pneumatiky.

Materiál plné pneumatiky je pružný a patku lze zpravidla mírně stlačit, orientačně přibližně o 1–3 mm.

• Příliš úzká pneumatika nemusí být v ráfku dostatečně pevně usazena a může mít vůli nebo se pohybovat do stran.
• Příliš široká pneumatika může jít namontovat velmi obtížně nebo nemusí do ráfku správně zapadnout.

Před objednáním proto doporučujeme porovnat rozměry uvedené u produktu s rozměry vašeho ráfku.

Menší vnitřní průměr plné pneumatiky je normální

Nelekejte se, pokud má nová plná pneumatika v nenamontovaném stavu viditelně menší vnitřní otvor než původní pneumatika nebo samotný ráfek. U plných pneumatik je to běžné a záměrné.

Skutečný vnitřní průměr nenamontované plné pneumatiky může být orientačně o 1–3 cm menší než u běžné pneumatiky určené pro stejný rozměr ráfku. Samotné změření otvoru plné pneumatiky proto není spolehlivým způsobem ověření kompatibility.

Pneumatika se při montáži roztáhne a po vychladnutí musí ráfek pevně obepínat, aby se při jízdě neposouvala nebo neprotáčela.

Rozhodující je především jmenovitý rozměr ráfku, pro který je pneumatika určena. Například označení 6,5" odpovídá jmenovitému průměru přibližně 165 mm (165,1 mm). Pokud je původní i plná pneumatika určena pro ráfek 6,5", jejich skutečný vnitřní otvor při volném položení nemusí mít stejný rozměr.

Doporučení před montáží

Montáž plné pneumatiky je výrazně náročnější než výměna běžné pneumatiky s duší a může vyžadovat vhodné montážní páky, svěrák nebo další nářadí. Pokud s montáží nemáte zkušenosti, doporučujeme ji svěřit odbornému servisu.

Před montáží doporučujeme:

1. Pneumatiku zahřát ponořením do horké, nikoliv vroucí vody přibližně na 5–10 minut. Materiál změkne a pneumatika se snáze roztáhne.
2. Ráfek a dosedací část pneumatiky očistit od nečistot a zkontrolovat, zda nejsou poškozené.
3. Pro snazší nasazení použít montážní pastu na pneumatiky nebo mýdlovou vodu. Nepoužívejte olej, vazelínu ani jiná mastná maziva.
4. Pneumatiku nasazovat rovnoměrně a vyvarovat se jejího poškození ostrými hranami montážního nářadí.
5. Pokud je na pneumatice vyznačen směr otáčení, namontovat ji přesně podle šipky.

Po montáži

Zkontrolujte, zda je pneumatika po celém obvodu rovnoměrně usazena v ráfku, nikde nevystupuje a nemá nadměrnou boční vůli.

Po montáži nechte pneumatiku i ráfek zcela vychladnout a pneumatiku nezatěžujte, dokud se materiál nevrátí do původní tuhosti a pneumatika se pevně neusadí na ráfku. Před jízdou nechte také vyschnout použitý montážní prostředek.

Upozornění: Násilná nebo neodborná montáž, použití nevhodného rozměru nebo nesprávné usazení pneumatiky může vést k poškození pneumatiky, ráfku nebo dalších částí koloběžky.